#头条创作挑战赛#-这 是 自 驾 地 理 的 第 243 篇 原 创 路 书-

泸亚线,曾经地狱般艰险的越野穿越路。

如果你不是一位资深的旅行者,也许没听过“泸亚线”这三个字,更难知道在泸沽湖与亚丁之间,竟被自驾达人们积年累月地探索出10条线路,号称越野圈“科目二”。

所谓泸亚线,指的是泸沽湖-亚丁线路,但并非地图软件直接搜索给出的线路,而是处于香格里拉地区,在横断山脉与青藏高原那复杂地势地貌里穿行的越野自驾线路

泸亚线主要的几条线路,分别是东西南和中线,大家走的比较多,是今天给大家介绍的这条泸亚西线。PS.想跟资深领队走的话,可以查看我们最近的自驾活动。

泸亚线曾经因复杂而危险的路况,被誉为第二条丙察察,如今随着道路升级,水泥路、柏油路依次铺装,走的难度低了许多,让更多旅行者能欣赏到沿途那些原始森林高原草甸雪山峡谷村寨田园风光。

泸亚西线自驾线路示意图,制图@《中国自驾地理》

一、泸亚西线

(一)绵绵山段

这一段的沿途地貌受绵绵山脉的影响,而变得复杂,但大多数时候是在河谷里穿行,风景也基本为河谷风光。

第一站 泸沽湖

避世仙境,自生光彩。

徐霞客所言:“内贮四池,池水各占一色,皆澄澈异常,自生光彩。”

当你沿曲折蜿蜒的山路,跃上三千米左右海拔的高原,就能遇见徐霞客见到过的风景——泸沽湖

泸沽湖,摄影@VIP读者·KK

这个湖泊从行政区划上看,三分之一归云南,三分之二归四川,是两省的一个分界点,但在很长一段时间内,云南对泸沽湖的开发都走在前头,四川则慢了一步。

如今四川后来居上,游船码头、摩梭客栈、湖边酒吧、星级宾馆都已经安排上,同时四川这一侧的湖岸线更加曲折,自然景观也会更丰富。

泸沽湖上的猪槽船,摄影@VIP读者·豆包

澄澈如镜的湖水倒映着蓝天白云,湖岸是一片随着季节而变化色彩的群山,它们之中有座格姆山,位于泸沽湖北面。

在摩梭人的传说中,它是此地的守护神,一位美丽多情的女神,泸沽湖周围的村落,都因为有她的庇护,而土地肥沃、百姓富裕。

这座海拔3770米的山,是俯瞰泸沽湖全景的好去处,你可以见到一汪碧水之上,独具一格的猪槽船在湖中前行的唯美画面。

泸沽湖岸边的猪槽船,摄影@VIP读者·豆包

若是有兴趣,泸沽湖中的一些小景点,都可以去打打卡,如那草海、走婚桥、情人滩、里格岛、尼赛村等。

若逢云南菌菇“疯长”的时期,也可以就地寻找那些提供菌菇土锅的小店,好好品尝“菌子王国”的特产,最终在篝火晚会结束的第二天清晨,踏上泸亚西线

勘路者说:你想轻松一点走的话,可以从泸沽湖往西走,去到三江口,车渡过江,然后接上钢架桥,在柏油路面上过俄亚大村,到亚丁。

自驾小贴士:泸沽湖镇距屋脚蒙古族乡约52公里,行车用时约1小时20分钟;走S220过前所,后沿河而行,就能抵达屋脚乡。

如果要走南线车渡过江,可以去三江口,摄影@VIP读者·杨锡强

车渡过江,摄影师@枭狼

第二站 屋脚

向西!

这条自泸沽湖出发,前往亚丁的越野穿越线路,竟被越野玩家探索出10条线路之多,其中既有我们今天的泸亚西线,也有泸亚东线、泸亚南线、泸亚中线、泸亚沿河线以及五条支线。

峡谷中的泸亚线,摄影@VIP读者·杨锡强

为了能让大家更直观地了解这些线路,我们将五条线制作成一张线路图,如果你有需要,记得长按保存。

泸亚线主要线路示意图,制图@《中国自驾地理》

泸亚西线是最初的线路,也是一条标准自驾线。从发现到现在已经过去很久,道路也不断升级,既有水泥路,也有柏油路,路况逐渐向好。

泸亚西线上的风采,摄影师@枭狼

雨季期间走的话,我们比较推荐你开硬派越野车、SUV或者其它高底盘的车来走,非雨季期间,线路难度会降低,轿车也可以试试,不过线路上的道路,常年有水毁、落石等情况。

(泸亚西线曾经的路况)

从泸沽湖翻山越岭,道路就已经是弯弯曲曲的盘山公路,进入前所河河谷,继续沿公路而走,会遇到几处河流交汇地。

泸亚线意外状况,摄影@VIP读者·小猪

在离屋脚乡两三公里的豆落河畔,有一座仁江寺,寺庙不大,附近也只有一个十来户人家的小村庄,但寺庙周围碧海林涛,一片生机盎然,一望而去,令人心旷神怡。

来到屋脚,你会遇见许多充满蒙古族气息的事物,毕竟这是一座蒙古族乡,刚好位于费孝通提及的藏彝大走廊里。

不赶时间的情况下,可以逛逛巴登娜姆森林公园、巴顶拉姆女神洞、利加嘴母系部落这些地方。

泸亚线所剩无几的砂石路,摄影@VIP读者·杨锡强

乡里也有几个住宿点,还有一个加油站,如果你不想一天走完泸亚西线,可以在这里歇歇脚,给车子加满油。

继续向西走,在道路的尽头拐弯上盘山公路,并往西南方向继续前进,开始一段远离村落,在各种山间道路爬升下降的过程。

泸亚线上的山路,摄影@VIP读者·小猪

从屋脚乡到依吉乡,再到钢架桥,虽然只有80公里左右的路程,但却是一段很不好走、连本地人都不喜欢走的路。

勘路者说:屋脚这边一直在修路,但因为疫情,路也修得断断续续,路况一般,时有塌方、落石、滑坡等情况,走的时候多留心,注意行车安全。

屋脚往钢架桥方向的公路是山路,路窄急弯多,行车时注意打起精神,全神贯注,过弯鸣笛。

自驾小贴士:屋脚蒙古族乡距钢架桥约80公里,行车用时约3小时10分钟;屋依路段可依靠地图软件的线路规划走,起点定屋脚乡,终点依吉乡或俄亚大村,一路跟着导航走即可。

(二)东义河谷段

这一段是柏油路面,路况良好,景色则是高原峡谷风光,加上沿途村落四溢的民族风情,旅途会变得十分精彩。

第三站 钢架桥

泸亚西线上的路标。

钢架桥,当然,你也可以叫它铁桥,算是泸亚西线的一个热门打卡点。去年钢架桥因为桥面断裂而封闭了几个月。

钢架桥,摄影@VIP读者·简晓岚

如今虽然经过修缮,但桥看起来依然岌岌可危,很多胆子小的旅行者,过桥都战战兢兢。

好在,代替钢架桥的水泥桥(甲波水洛河大桥)已经在修建,如今主体工程基本完成,通车也指日可待。

过完钢架桥,摄影@VIP读者·罗铁

过了钢架桥,往亚丁方向,路面也会升级为柏油路面、双向车道,走起来会轻松很多,沿途的风景也因村落越多,而多了许多人文风情。

如那俄亚大村,被金沙江、无量河等河流环绕,周围群山绵延,自然风景一眼便令人陶醉。

摄影@VIP读者·田园

村子是一个纳西族村寨,位于川滇交界处,它之所以在泸亚西线上备受瞩目,除了风景以外,当属村中这世界罕见的蜂窝状建筑群。

俄亚大村,摄影师@文少

站在高处或借助无人机,你会见到一个依山而建、房屋基本连为一体、巷道曲折的民族古寨,若逢收获季节,也可以见到不少居民在天台晒制玉米,远远望去,金黄一片,煞是好看。

当然,最特别的还是你可以随便挑一户人家走进去,走上院墙的独木梯,就可以去到另一户人家,以此往复,最终你会发现将整个村落都走遍了。

俄亚大村,摄影师@吉姆尼徐霞客

勘路者说:钢架桥到香格里拉镇全是柏油路,部分区域有塌方、路面恢复,雨季时有滑坡、落石等意外状况。

自驾小贴士:钢架桥距香格里拉镇约141公里,行车用时约3小时20分钟;钢架桥往香格里拉可以直接导航,走上俄香线,朝香格里拉镇方向过俄牙同乡、各卡乡等地,便可抵达香格里拉镇。

(三)亚丁雪山段

亚丁三座雪山的风采,自然不必多说,在这一段上你将见到一片被誉为地球净土的区域里,那些动人心魄的风景。

第四站 香格里拉

在亚丁,看雪山。

继续沿线路走,过吉呷、各卡等地,亚丁也越来越近了。

在亚丁以北,有一座圣洁的山,俄初山,它就像是一位仙子独坐云雾间,以览四周峡谷。

俄初山植被茂密,密林遍布山体各处,其中的拉姆格林区是稻城最大的林区。

泸亚西线沿途秋色,摄影@VIP读者·文少

若逢金秋十月,雪线以下的林海便会褪去青绿,换上五彩斑斓的秋色盛装,在川西秋色的“争艳大会”上,不甘示弱。

若逢数九寒冬,俄初山便会犹如一位待嫁的新娘,头披洁白头纱,身着纯洁婚纱,将旅行者引入一个冬色胜境,十分壮观。

泸亚西线的秋色,摄影@VIP读者·杨锡强

过了俄初山,可以先到香格里拉镇歇脚,给车子加加油。

虽说香格里拉镇跟香格里拉市,都叫香格里拉,但一个是云南的,一个是四川的,可不要搞混哟。

镇中的夜景比较漂亮,四季各有特色,当然在格桑花开的时节,你可以去镇外的格桑花海中,尽情拍出你喜欢的照片。

香格里拉镇,摄影@VIP读者·豆包

亚丁主要由仙乃日、央迈勇、夏诺多吉三座雪山和周围的河流、湖泊、高山草甸组成,景致上层次鲜明,丰富多彩,被誉为“地球上绝迹的纯粹”

独特的地貌与原生态的风光,孕育出奇特而绝美的“水蓝色星球上的最后一片净土”,在秋日时节,更令无数旅行者、摄影师们趋之若鹜。

亚丁摄影@VIP读者·简晓岚

洛绒牛场步入景区,你可以欣赏到牛马成群、水草肥美的草滩湿地风光。从这里就可以远眺被《中国国家地理》评为十大名山的三神山。

三神山的海拔均在六千米以上,它们身姿各异,看似独立,却又依托绵延山脉而相依相偎,呈品字型立足群山之间。

在景区那群山密林间,有一冲古寺,是一座藏传佛教古寺,三百多年以来,古寺香火不断,踏入其中,可感受古风绵长之味。

亚丁,摄影@VIP读者·简晓岚

倘若你体力尚可,可以继续往下走,去看一看群山环抱间的牛奶海

湖泊被誉为亚丁之魂,传闻每逢春暖花开时节,泛着蓝光的湖泊会渐渐变为洁白如琼的奶白色,在岩石遍布的峡谷里,尤为独特。

亚丁的牛奶海,摄影@VIP读者·简晓岚

除了牛奶海,五色海也是人们会打卡的地方,这一个高原湖泊的特点在于,当日光照射远近不同时,湖水会由浅至深,变幻出不同的蓝色,在周围经幡的环绕下,更增添了几许神韵。

至此,泸亚西线就已经结束,这一条耗时8、9个小时,但路况升级、风景依旧的自驾线路,将会吸引越来越多的旅行者。

二、游玩食光·泸亚线

手绘地图,制作@《中国自驾地理》

食宿推荐

来泸亚线进行一次穿越,寻觅沿途风景,最终在亚丁的雪山下,驻足凝望。

来源/公号:中国自驾地理

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